réglage et fin de la distribution avec TDI GRAPH timing inection

voilà  la  voiture  fini  .  pas  si  simple  .                                                                        pour  finir  son réglage  à la  perfection                                                                 j'ai  fais le  point  d'injection de gasoil  avec le VCDS                                               qui permet  de caler  la pompe  à  injection au 1/10 ème de millimètre près  ,   j'ai  choisi    l'option (  en restant dans les paramètres   )                        de  lui mettre  un mini poil d'avance  

j'ai pris  cette  photo  après !

  car  quand je l'ai  fait , j'avais le moteur  

  à  87 °   de température d'eau  (  en faisant mon niveau 

            bon on va  continuer la  mécanique  (  je dois monter les  2  ressorte  arrière 

Comments

[Claire]

Super la vidéo moi qui n'aime pas lire 🙂

[heretique]

merci je l'avais refais et mis vers le trait bleu ( neutre )

[Mimoune]

Le laquées vient de ton reglage de k avance à la poulie d arbre a came ta trop d avance la