suivi de véhicule ...entretien ..passion TDI

11 août 2017

du coup .. je garde le véhicule

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   c'est  un véhicule de secours  (ou 2ème  voiture  ,  car je roule en  break  audi A4 )

 

   je m'en sers  lors  de révision sur l'audi  où ??  pour aller à la  décheterie  grâce  à l'attelage  ,  quand  j'ai  des herbes  à  jeter !

   

 

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  après  elle reste à l'ombre et  à  l'abri de la pluie  

 

un drap  pour protéger les  phares  du  soleil 

 

  

 

  

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10 août 2017

actualisation de la ""présentation " de la TDI en 1.9

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IMG_0578présentation actuel 

j/10.août .2017

*)  une particularité  = en étant  une  berline , la malle  s'ouvre en hayon 

*) accès  agréable  à la malle  arrière (  bon volume)

  en rabattant les  sièges arrières 1.M 80 sans avancer  les sièges AV

 

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IMG_0584*)  carnet  de  suivie  d'entretien ( depuis  l'origine 2004)

aucune  rayure  sur  tableau de bord /siège .vitres et  rétros  électriques

ordinateur de bord 

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 elle a  une  climatisation AUTOMATIQUE ""  climatronic celle -ci  une  fois  choisi la température  voulue ..........   gère seule  suivant  l'ensoleillement et  les  °  extérieurs 

*)  un pioner  bluetooth avec  ampli antenne 

     pour passer  ses appels et  les recevoir  dans les hauts parleurs  d'origine  du  véhicule  ,  avec  micro  déporté  .................................................................

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IMG_0587*) dort  ss abri  (du soleil & pluie

 * bel aspect  /propre  gris  métal  foncé / jantes alu(  roue de secours idem )

*) pour aller à la mer ?

  consomation à l'ordi de bord  =4.2L/ 100 km

 

bon  compromis  ,  tout  est de golf  4! mais  une  octavia  est  plus  logeable et n'attire pas le  vol  / moteur renommé  très  fiable 

 

 

 

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28 juin 2017

remplacement filtre d'habitacle octavia 2004 1U2

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comme pas  mal  de personne  ont  des  difficultés  

pour le  

  remplacement  du  filtre  d'habitacle  sur  octavia 1U2

  voici  =

le    filtre dà  pollen de l'air  aspiré  est  sous la  baie de pare brise 

""  la  difficulté  est  de la  sortir  de la  rainure   du joint de pare brise """

  VOUS  REMARQUEREZ   QUE   je passe  un coup  de  tournevis  très  fin dedans  

 et  que je lui met  de la  graisse 

       au remontage ...  le moindre  petit  tapotement  pour remettre  le  cache ???

  et  vous  fendez le  pare brise  

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  donc  il  faut  faire  doucement  et le  soulever  par  en dessous  avec    un plastique  ,  on peut pas la  sortir  !

  il  y a  un tube  du  gicleur de   lave glace ..

  moi je  l'ai  sorti  ensuite pour  bien nettoyer 

 

 

 

 il  vaut  mieux  défaire l'écrou de 13  de  l'essuie  glace 

  

  le  filtre est  dans un petit  cadre 

  ensuite ??

  il  faut  remonter  sans taper  sur le  bas de pare brise 

(  nettoyez  et  graissez la  rayure )

  monter  le  joint  et  c'est  fini !

 

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27 juin 2017

27 juin 17 recharge de la climatisation et contrôle circuit

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 tirage  au  vide  

et  recharge de gaz  avec  recharge  de produit lubrifiant !IMG_0417

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18 mai 2017

tendeur de courroie accessoire moteur 1.9 TDI type ALH

mini  bruit  / amortisseur  de  courroie

1.9  tdi  

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IMG_0327en fait  c'  était  une  vibration due  à l'amortisseur  du  tendeur  de courroie   accessoire 

  du  temps  que les  pièces arrivent .... 

je   nettoie  ma  vanne  EGR   (commande pneumatique )

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IMG_0332une  fois  sur  &  certain  que  ce n'est  pas  la poulie  d'alternateur 

elle  ne  retient  pas le mouvement  et  fait  bien son rôle de roue  libre /  l'ancien propriétaire  avait  changé  l'alternateur 

mais  ,  au  moment  de faire prendre  les  3   boulons  en triangle  ;  la  vis  la plus  longue  ,  tourne  ;  tourne  et .................................................................

  n'arrive pas  à  un serrage 

  je  sors la  vis et  voit =  .

     de  l'alu  sur le  filetage 

  et  voilà  ...............

  donc je  cherche  et passe  un tarot  de 8  mais  !  rien n'y  fait 

  j'ai  des tarot  de 10  et  j'  hésite  avant  de  retarauder  

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alors  ; je  vais pas  monté  ça  par  2  boulons  !!!

 je  regarde  bien !  et une îdée  me  vint 

  la  perçeuse  ne passait  pas  (  surtout  avec  une  mêche  de 8)

  je  sors le  bocal  lave  glace  pour  avoir  de la place et  je  perce  tout  ...

 

  en faisant  """hyper  attention  de pas  trouer  le  passage  d'eau """

  PUIS  JE  ME  FIS  AVEC  UNE TIGE  FILETE  DE  8  UN  LONG  BOULON 

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  du   côté  courroie  =  je mis  écrou et  contre  écrou  

  côté  opposé  un écrou VW  ayant  rondelle  et  étant  indésérable (  j'en ai bavé )  

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sur la  photo  où  le  moteur  est  

  de  travers  

vous  voyez  ma  MODIF'    

  l'écrou  est  tout  juste  visible  

  j'avais pas  le  choix  et  encore  que je m'estime  heureux  

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IMG_0335pour  remettre  cette  ******  de  durite  en bas  à  l'intercooler  ..

  là  aussi  ce fut  un régal ......  sic !!

  puis  encore  une  suée  avec le  collier  VW 

  là  photo  (  j'ai  mis  un bon collier  )  

  la  mécanique  c'est  ça !!

  on part  pour une  chose  plus ou  moins  simple ??

  et  ça se transforme  en journée  terrible 

bon à la  douche  ..... 

LE  MOTEUR  TOURNE  HYPER BIEN  ET  PLUS  LA MOINDRE  VIBRATION (ouf )

  une  photo  pour  =

 le  shèma  du  passage  de la  courroie  accessoires  

de  golf 4 /  octavia  etc.....

jean-jacques  JEUDI 18 MAI .2017

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12 mai 2017

amortisseurs golf 4/ skoda octavia

IMG_0318mon  choix  sera  4  bilstein à  gaz  

  bon rapport  prix  /efficacité 

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11 mai 2017

amortisseurs golf IV / skoda octavia et VAG

IMG_0309l'octavia  de  2004  est  identique en de nombreux  points  à la  golf 4 

  pour  changer les  amortisseurs .  il est  préférable de sortir  l'  écrou de  32  du  cardan  /  le  fil ABS/ l'étrier  / la  rotule de  direction 

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IMG_0311pour la  routube  d'en bas ?    c'est  facile par les  3   boulons  du  bras  inférieur

  ensuite  faut  défaire  l'écrou de  21  en  maintenant la  vis  hallen  de l'amortisseur 

  on travaille mieux  et  mille fois  plus  propre  que  de vouloir le  faire  en place  

  défaire  le boulon ;  écarter  un peu  avec  la  pointe   du  burin et  dégager l'amortisseur 

   pour  sortir  l'arrière ??

  c'est  difficulté  """"    zéro ""  

  

IMG_0312les  4  amortisseurs  étaient  des monroes  reflex  avec    environ  90.000 kms  

  je  vais mettre des neufs  

  j'attends  donc  mes  pièces  ...

et  comme à mon habitude ............

  je  nettoie  tout  !  passe   la  brosse  métallique  de partout  et  repeind  ..  et  graisse   tout !!

 

   

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17 avril 2017

pose de film teinte vitre arrière (pâques 2017)

dimanche 16 avril 2017 003

dimanche 16 avril 2017 004pose  d'un film  sur  vitre  de hayon arrière 

  

  pour  intimité  et 

  soleil  

  pose  également  de son immatriculation définitive  (  plaque  plexi )

vérification et  nettoyage  du  moteur  ...

 démarre  1/4 de tour  ..  

  tourne  hyper bien !

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06 avril 2017

pose d'un démarreur neuf

pose démarreur neuf 001

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pose démarreur neuf 004

pose démarreur neuf 005

le  jeudi  6  mars  2017 

pose  d'un démarreur  neuf 

(je  trouvais  le  tout  1er  démarrage  à  froid  du matin...  pas  très  top  )

suspectant  une  faiblesse  du  demarreur 

    surtout  qu'un TDI  démarre  sans l'action des bougies de  pré-chauffages 

  donc  voici les  références  d'origine =

WV AG 02  911  024 G

&  référence  valéo=

 D  7   RS   130 

 

au  matin  du  07 mars  grand  changement 

 """ 1er  démarrage dans  1/2  seconde ""  donc  c'est  TOP

  (  j'attends  ma  nouvelle  carte  grise  pour  l'immatriculer  ) 

 

  je  m'occupe   et  la  contrôle  de toute part  

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contrôle général et pose d'un attelage

fin mars 2017 004

fin mars 2017 005je  vérifie  tout 

  j'ai la  facture  de la  1ère  distribution avec  sa  main d'oeuvre 

mais  pour  la  2ème  ...  que  la  facture  des pièces 

  je  contrôle  donc de  visu 

  impeccable  tout  est  NEUF

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

fin mars 2017 007

fin mars 2017 011

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fin mars 2017 014

fin mars 2017 016le  véhicule  a  4  pneux  neufs  montés  sur jantes alu 

 je  sors  les  tambours  AR  (    freins  neufs )

  coup de toile  emeri  et  souflette

 

  freins  AV  neuf  aussi et

  les  4  amortisseurs  sont  neufs

 

  je  sors  le  cache  moteur  et    fait  une vidange  / filtre norme  505.01 

 

   je  remonterais le  cache  quand  je  connaîtrais  bien la  voiture  

 

 

 

  elle semble en bon état    &  bien entretenue 

c'est  un moteur  ALH......   1.9  TDI  

  90. cv  mais  ça  glisse bien sans  forcer  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~                 pose de l'attelage  /  le  5  avril 2017

 

5 mars 2017 001

 

5 mars 2017 005même  si je  dois pas  m'en     servir ??

  je  monte  un attelage  sur  tous mes  véhicules 

 

  sur  celle-ci  il  y  a  beaucoup  de  vis  torch  et  4  boulons  dans  la  malle  arrière  pour la  pare  choc 

   je  suis pas  préssé  et  travaille tranquille 

5 mars 2017 006

5 mars 2017 002

5 mars 2017 008je  monte   un radar  de recul  

 dit  "  sans  perçage ""

  c'est  une bande  adhésive  avec  un beeper  dans le  véhicule  

  ça  se    fait  bien  ...  le  véhicule  est  simple  et  non multiplexé 

  il  faut  une bonne  matinée  ...  

 

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